理想汽车什么时候上市?

　　李想曾言，“我已操盘过百亿美元级公司，我希望再股票操盘一家千亿美元级公司。”7月10日，一纸理想汽车的IPO招股说明书递至大洋彼岸的美国证券交易委员会，李想迈出了千亿美元级创业梦的第一步。

　　7月28日，根据路透社最新消息，理想汽车赴美IPO已获得足额认购，这意味着，理想汽车距正式上市又近了一步。

　　按照IPO股票早知道的爆料，理想汽车将于北京时间7月31日晚间，正式以“LI”为股票代码在纳斯达克挂牌上市，届时，理想汽车将成为继蔚来汽车之后第二家赴美上市的国内造车新势力公司。不过，对于挂牌时间，理想汽车表示不予置评。

　　据理想汽车7月25日更新的招股说明书披露，本次IPO股票公开发行规模为9500万股ADS，同时IPO承销商有1425万股ADS的超额认购权，发行价区间为8-10美元。若承销商行使超额认购权，此次理想汽车IPO公开募集的资金将达到8.74亿-10.93亿美元。

　　同时，理想汽车还将获得四位基石股东共计3.8亿美元的基石投资，加上基石投资后，理想汽车此次IPO融资金额总计将达12.54亿-14.73亿美元。

　　除融资规模外，理想汽车的资本架构、经营状况、技术路线、行业风险等信息，也在招股说明里给予了颇为详细的介绍，尤其是风险提示，“耿直”的长达53页。李想这位一直神秘兮兮、以抠门管理和独特技术路线示人的低调汽车创业者，终于第一次毫无保留地公开了自己的造车逻辑。

延伸阅读：什么是量比?

量比是一个衡量相对成交量的指标，它是开市后每分钟的平均成交量与过去5个交易日每分钟平均成交量之比。其公式为：量比=现成交总手/(过去5日平均每分钟成交量×当日累计开市时间(分)当量比大于1时，说明当日每分钟的平均成交量要大于过去5日的平均数值。

量比为0.8-1.5倍，则说明成交量处于正常水平;

量比在1.5-2.5倍之间则为温和放量，如果股价也处于温和缓升状态，则升势相对健康，可继续持股，若股价下跌，则可认定跌势难以在短期内结束，从量的方面判断应可考虑停损退出;

量比在2.5-5倍，则为明显放量，若股价相应地突破重要支撑或阻力位置，则突破有效的几率颇高，可以相应地采取行动;

量比达5-10倍，则为剧烈放量，如果是在个股处于长期低位出现剧烈放量突破，涨势的后续空间巨大，是“钱”途无量的象征，东方集团、乐山电力在5月份突然启动之时，量比之高令人讶异。但是，如果在个股已有巨大涨幅的情况下出现如此剧烈的放量，则值得高度警惕。