美国通用汽车近日宣布，计划投资20亿美元将其位于田纳西州斯普林希尔的工厂改造成在美第三家生产电动汽车的工厂。通用汽车还表示，将另外投资1.53亿美元用来升级五家位于密歇根州的工厂，以便生产更多的车型，其中包括电动汽车和自动驾驶测试车辆。此举显示出美国大型传统汽车厂商正在加速向电动化和智能化的趋势转变。

　　通用汽车最新的工厂改造投资计划显示出，通用汽车在电动汽车领域的发展正在不断加速。在过去一年半中，通用汽车已宣布对这三家生产电动汽车的工厂投资45亿美元。通用汽车首席执行官玛丽·博拉此前已经阐述了到2025年向新型电动汽车和电动汽车电池技术投资200亿美元的计划。此外，通用汽车还计划在2023年前推出20款电动汽车车型。

　　随着这些电动车型的陆续推出，通用汽车工厂的生产计划随之进行调整也成为必然。通用汽车不仅将在美国工厂生产电动汽车，还可能在位于墨西哥的一家工厂内进行电动汽车生产。与此同时，通用汽车仍然在大力投资大型汽油驱动的皮卡、SUV和跨界车车型。这些车型是通用汽车利润的重要来源，也使得电动汽车项目所需的大量投资成为可能。

　　在电动化和智能化趋势方面，美国传统大型汽车厂商目前均在互相追赶。福特汽车也一直在推进110亿美元的重组计划，以降低成本，并为电动化和自动驾驶等新技术投入更多资金。

　　目前，利润丰厚的美国皮卡市场还主要为燃油车所主导，但电动皮卡的发展已成趋势，众多汽车厂商纷纷提前布局，希望占据市场制高点。

延伸阅读：什么是换手率?

换手率是指在某一特定时间内，某只股票的成交量与其总流通盘的比值。换手率指标意味着一定时期内股票换手交易的大小，同时也反映了股票的流通性强弱。通常情况下，个股换手率愈高，意味着该股多空、双方换手积极，股性活跃;反之，则表示该股股性呆滞，缺乏市场追捧。

通过分析各种股票不同的换手率，交易者可以择强弃弱，抓住市场热门股，紧跟市场主流热点，以获取阶段性的投资收益;同时也可以在市场顶部察觉主力出货的程度以及市场跟风的意愿。

比如个股5日换手率达到100%，即意味着该股非常活跃，交易者进、出非常热烈。可能5日前所有的持股者均换了新人，也可能有部分持股者一直未动，而另外一部分持股者则出现了多次进、出的状况。所以在看待换手率这个指标的时候，交易者必须清醒地认识到，即使个股换手率在短期内达到了200%，也仍然有部分持股者没有抛售，而重仓的主力也往往无法顺利出局。这里面有很大的“水分”来自短线交易者的热炒。